자동차 배터리 알루미늄 다이캐스팅 부품
pine 제품 소개
자동차 배터리 알루미늄 다이캐스팅 부품
알루미늄은 단순하지만 중요한 요소인 경량성 때문에 전기차(EV) 배터리 케이스의 주요 소재입니다.현재 250마일 이상의 장거리 이동이 가능한 모든 BE는 알루미늄을 배터리 케이스의 주요 소재로 사용합니다.새로운 에너지 차량에는 매우 큰 배터리, 가장 큰 탑재량 및 가장 작은 에너지 소비(운영 비용)가 필요합니다.경량화는 계속해서 높은 가치를 지닐 것입니다.무게를 줄이는 것 외에도 조립 비용을 낮추고 완전한 스크랩 재활용을 보장합니다., 내구성이 뛰어나고 부식에 강한 대기제 및 부식, 조립이 용이하고 유지 관리 비용이 절감되므로 알루미늄이 선택되는 재료가 되었습니다.
배터리 케이스는 충돌 에너지 관리에 중요한 역할을 하며, 배터리 셀 내부로의 침입을 방지하고 에너지를 흡수해 승객을 보호할 수 있습니다.알루미늄 하우징은 동등한 강철 디자인보다 50% 더 가볍습니다.따라서 업계 최고의 에너지 밀도인 160Wh/kg 이상의 에너지 밀도를 달성합니다.대량 생산되는 전기 자동차의 경우 알루미늄 시트 설계는 알루미늄 압출 및 주조 집약적 설계보다 비용 효율적입니다.
pine 제품 설명
| 금형 재료 | SKD61, H13 |
| 공동 | 단일 또는 다중 |
| 금형 수명 | 50,000회 |
| 제품 소재 | 1) ADC10, ADC12, A360, A380, A413, A356, LM20, LM24 2) 아연 합금 3#, 5#, 8# |
| 표면 처리 | 1) 광택, 분체 도장, 래커 코팅, 전자 코팅, 샌드 블라스트, 쇼트 블라스트, 아노다인 2) 광택+아연도금/크롬도금/진주크롬도금/니켈도금/동도금 |
| 크기 | 1) 고객의 도면에 따르면 2) 고객의 샘플에 따르면 |
| 도면 형식 | 스텝, dwg, igs, pdf |
| 인증서 | ISO 9001:2015 및 IATF 16949 |
| 지불 기간 | T/T, L/C, 무역 보증 |
저비용 – 처음으로 툴링 투자를 한 후 다이캐스팅은 대량 부품을 생산하는 데 매우 가치 있고 비용 효율적인 방법이 되었습니다.
디자인의 자유 – 0.8MM의 얇은 벽 주물은 훨씬 뛰어난 디자인 유연성을 갖춘 판금 마감재를 제공합니다.다이캐스팅 공정을 통해 복잡한 표면 세부 사항을 구현하고 모든 부품에 대한 부착 보스, 탭 및 구조적 특징을 통합할 수 있습니다.
부품 통합 - 다이캐스팅은 매우 복잡한 형상을 매우 정밀하게 생산할 수 있기 때문에 보스, 냉각 핀 및 코어와 같은 많은 기능을 하나의 부품에 통합할 수 있으므로 전체 무게와 비용을 줄이는 동시에 품질과 강도를 향상시킬 수 있습니다.
클래스 A 표면 – 우리는 미러 크롬 처리 또는 도색이 가능한 자동차 클래스 A 표면을 갖춘 부품의 설계 및 제조를 마스터했습니다.
